绿色低碳不仅是高质量发展的鲜明底色，更是航运行业转型升级的必由之路。作为中国华电唯一航运企业，2006年华远星海运有限公司（以下简称公司）在黄浦江畔扬帆启航。20年来，公司党委胸怀“国之大者”，全面贯彻新发展理念，主动对接能源强国、交通强国、海洋强国建设部署，落实“双碳”战略目标，牢记央企职责定位，把服务国家能源安全作为一切工作的出发点和落脚点，依托中国华电全产业链优势，在寒潮酷暑等考验面前做到“船舶不停航、保供不停歇”，累计承运保供电煤超3亿吨，筑牢沿江沿海能源运输水上“压舱石”。历经“从零起步”到“出海突破”再到“向海图强”的跨越，走出一条党建领航、保供为本、科技赋能、链上协同、向新向绿的发展路径，为能源航运行业低碳转型贡献央企实践力量。

安全赋能船队绿色蝶变

能源水上运输是保障国计民生的关键链条，必须统筹好能源保供与绿色转型双重任务。公司党委坚持保供、转型一体推进，牢牢守住能源保供和安全生产底线，以技术革新挖掘存量船队节能降碳潜力。20年来，树牢“人民至上、生命至上”安全理念，健全安全管理体系，实现船舶由外部托管向自主管理转型，创下多年安全生产长周期，先后斩获交通运输部安全生产标准化一级企业、国家海事局“安全诚信公司”等行业荣誉。以技术革新破解传统航运能耗排放难题，把节能降碳融入船舶运维全链条，创新船舶7S管理，多措并举推动船队节能减排。建强船舶管理信息系统与智能监控平台，为船舶装上绿色航行的“智慧大脑”，推动传统船队向智能化、绿色化迭代升级，以技术赋能夯实能源运输绿色发展根基。

运力迭代打造智能船队

绿色船队建设是航运企业绿色转型的核心载体，推进航运绿色低碳发展，必须坚持存量优化与增量提升并举。20年来，紧跟行业绿色发展趋势，坚持“新增优质运力+淘汰老旧运力”双向发力，分批淘汰高能耗、高排放老旧船舶，有序出清高龄落后运力，加快推进船队结构低碳化重塑。抢抓绿色航运发展窗口期，新造2艘6.5万吨高效节能散货船提前半年投运，实现交付即保供、运营即减碳，切实提升能源运输效能与绿色运营水平。前瞻布局低碳燃料船舶赛道，签约建造2艘8.5万吨甲醇预留散货船，着力打造“沿海低碳燃料船+内河新能源电船”的绿色船队格局，助力京津冀协同发展；开辟内河电动船舶新赛道，助力上海国际航运中心能级提升，力争形成可复制、可推广的能源央企船队绿色升级样本。

产业融合构筑绿色生态

航运绿色转型不是单一企业的“单打独斗”，离不开产业链上下游协同联动。20年来，公司党委充分发挥链上企业作用，构建互利共赢的绿色航运产业生态。立足服务长江经济带高质量发展，依托华电绿色航运产业发展联盟平台，与华电湖北公司深度协同，探索推进电动船舶运输业态研究与开发，共同推动“长江干线绿色智能船舶充换电一体化”交通强国示范场景项目落地。与产学研单位协同创新，围绕甲醇燃料应用、电动船舶动力系统、智能航行控制等关键方向开展联合攻关，推动“船舶绿色化、港口智能化、航线低碳化”。主动服务共建“一带一路”，织就贯通南北、联动长江、联通海外的水上能源运输网络，以“一体两翼五中心”的运营格局，闯出一条稳定可靠的水上能源大动脉，打造资源共享、价值共创的产业生态圈。

强基铸魂汇聚奋进合力

坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”。推动能源航运高质量绿色发展，必须发挥党建引领作用，把党的政治优势、组织优势转化为企业发展优势。20年来，公司党委传承红色基因，常态化与上下游企业、产学研单位党组织联建共建，推动党的建设与绿色转型发展、产业协同攻关深度融合，赋能产业链供应链创新链。坚持品牌建设与文化培育同频共振，孕育形成了具有航运特色的“华远星现象”，铸就了专业敬业、敢打敢拼的海上堡垒，用江海大爱践行央企责任，让“华电流动名片”更加闪亮。连续15年获评“上海市文明单位”，多项成果入选国资委、中电联优秀案例，凝聚起向新向绿的强大精神合力。

站在企业成立20周年和“十五五”谋篇布局的双重历史节点上，公司党委将始终牢记央企使命担当，完整准确全面贯彻新发展理念，胸怀“国之大者”，以“功成不必在我，功成必定有我”的境界担当，坚定不移走好绿色低碳发展之路。持续做强能源保供主业，深化科技创新驱动，加快绿色智能船队建设，深化产业链协同创新，努力当好国家能源安全的坚定守护者、航运绿色转型的积极实践者、能源运输低碳发展的先行探索者，在万里江海之上奋楫扬帆，为加快建设交通强国、海洋强国，服务中国式现代化建设贡献能源航运新力量。

（华远星海运有限公司党委）